Archivado en la categoría 'Calles'

Mar 25 2014

Suprimiendo barreras

Hoy, martes, 25 de marzo, han dado comienzo en el Barrio San Bernardo las obras para eliminar algunas de las barreras arquitectónicas que dificultan el desplazamiento de aquellas personas que tienen problemas de movilidad.

La calle Peña de Francia, en su confluencia con la Avda. F. Villalobos, ha sido la primera vía en la que han empezado a rebajarse los bordillos en los pasos de cebra, para permitir el paso de todas las personas, incluidas las que utilizan sillas de ruedas. Este cruce, que une  la Escuela Oficial de Idiomas y la Estación de Autobuses es un lugar muy concurrido, por lo que la elección parece bastante acertada.

Otras 19 calles del Barrio San Bernardo van a verse beneficiadas por estas obras, que supondrán la rebaja de bordillos en los cruces de todas estas calles.

Esperamos que las obras ser desarrollen con rapidez y, sobre todo, que se hagan con esmero, para evitar que volvamos a ver a los albañiles dentro de unos pocos meses, como ha sucedido en otras ocasiones.

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Feb 19 2014

Resuelto el problema

La petición presentada ante el Ayuntamiento por la Asociación “ASANBER” ha sido atendida con rapidez y diligencia.

El acceso a la parada de autobús situada frente a la Estación de Autobuses resultaba complicado, por el barrizal existente. Solicitábamos, el pasado día 6 de febrero, que se habilitara un acceso adecuado a la parada. No han pasado 15 días y ya contamos con unas pequeñas “aceras” que nos permiten acceder a la parada por ambos lados. Nuestra felicitación a los responsables municipales, que han solucionado este pequeño problema con celeridad.

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Feb 04 2014

Imposible coger el bus

Acceder a la parada del autobus urbano que se encuentra situada frente a la Estación de Autobuses, en la Avenida F. Villalobos, resulta realmente complicado en estos días, salvo que queramos acabar cubiertos de barro y con los pies empapados de agua.

La supuesta zona verde situada entre la acera y la calzada, que nada tiene de verde, sino que está convertida en un barrizal, impide acceder a la parada del bus en cuanto llueve un poco.

Por ello, hemos remitido un escrito al Ayuntamiento de Salamanca pidiendo que se establezca un paso desde la acera a la marquesina de la parada del autobus, algo que no supone un gasto excesivo y que debería realizarse lo más pronto posible.

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Oct 16 2013

Hace falta un paso de cebra

Hemos recibido en la Asociación “ASANBER” las quejas de algunos vecinos del Barrio con respecto a la señalización de la Avenida de Champagnat.

Exponen estos vecinos, creemos que con toda la razón del mundo, que existe un paso de cebra y un semáforo en la confluencia de la calle Villarino con la Avenida de Champagnat, cuando la citada calle Villarino es muy poco transitada y no tiene gran movimiento peatonal. En cambio, el cruce de la Avenida de Champagnat con la calle Volta es un lugar con un muy alto tránsito de peatones, que se dirigen al Campus Universitario o a los Hospitales. A ciertas horas del día el trasiego es realmente denso. Sin embargo, no existe ningún paso de cebra que facilite el cruce, por lo que son muchas las situaciones de peligro que se producen a lo largo del día.

Por estos motivos, hemos solicitado al Ayuntamiento que se estudie la procedencia de colocar un paso de cebra en el cruce anteriormente mencionado de la Avenida de Champagnat con la calle Volta, viendo la posibilidad de trasladar el semáforo existente en la Avenida desde su posición actual, en la confluencia con la calle Villarino, hasta el cruce con la calle Volta.

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Jul 08 2013

¿Esperando al rebaño?

La situación de algunas calles peatonales del barrio hay que calificarla de vergonzosa e impresentable. El estado de abandono que presentan estas calles es tan calamitoso que resulta increible que estas calles estén dentro de la ciudad. Más parece una parcela propia de los extrarradios que de un barrio céntrico.

Las hierbas de toda clase y condición crecen a su aire, sin que los servicios municipales encargados de mantener las zonas verdes se preocupen por limpiar la maleza, que se apodera de todo el terreno.

Pronto se secará toda esta hierba y el peligro de que se produzca algún incendio va creciendo día a día.

¿Será que estamos esperando a que llegue algún rebaño de ovejas o de cabras para que acaben con toda esta maleza?

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Jun 18 2013

¿Zonas verdes?

El estado de dejadez y abandono que presentan buena parte de las zonas verdes del Barrio San Bernardo nos hacen plantearnos seriamente si podemos seguir denominando zonas verdes a esos espacios llenos de hierbas, basuras, desperdicios y otros objetos de las más variopintas procedencias.

La entrada al barrio desde el Paseo de San Vicente presenta la deplorable imagen que muestra la fotografía. Lo mismo sucede con el resto de la Avenida F. Villalobos, donde el seto crece a su aire sin que sea recortado de cuando en cuando. La parte baja del citado seto es un auténtico basurero, por donde no han pasado los jardineros desde hace meses.

Si nos salimos de la vía principal del Barrio San Bernardo el espectáculo es aún más desolador. Las hierbas campan a sus anchas y crecen por todas partes, sin que nadie se encargue de eliminarlas, dando una sensación de dejadez impropia de una ciudad que presume de limpia.

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May 16 2013

Menos aparcamiento

Enlos útlimos días hemos visto cómo el equipo de pintura del ayuntameinto procedía a señalar y, posteriormente pintar de blanco, las esquinas de ciertas calles, suponemos que con el fin de facilitar la entrada y salida de las mismas.

Como no siempre llueve a gusto de todos, es de imaginar que algunos se habrán alegrado, pues les facilitará el acceso y la salida a las calles, pero el comentario más extendido entre los vecinos es que se ha reducido el número de plazas de aparcamiento, en una zona donde escasea tanto durante el día. Comentan los indignados conductores que han reducido el aparcamiento de una manera excesiva, pues no molestaban apenas los coches aparcados en estas zonas.

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Mar 18 2013

Adiós a la parada

La parada del autobús urbano que se encontraba en la calle La Alberca nº 35 ha dicho adiós a los usuarios del bus (al menos por un tiempo), ya que la línea nº 7 ha modificado su recorrido por el Barrio.

A partir de ahora, los usuarios tendrán que coger el autobús en la Avenida F. Villalobos, en la parada situada frente a la Estación de Autobuses.

Desde que fue instalada esta parada que ahora desparece, habiamos manifestado la inadecuación de la misma en una acera tan estrecha, donde solo cabe una persona. En horas de bastante concurrencia, como la de la salida de los Institutos, resultaba imposible transitar por esa acera y obligaba a bajar a la calzada, con el consiguiente peligro.

La calle La Alberca tampoco ofrecía un ancho de vía demasiado grande, por lo que el cambio se puede considerar beneficioso para el tráfico, aunque queda pendiente de ver cómo funciona el giro a la izquierda desde el tramo sur de la Calle La Alberca a la Avenida, en ocasiones bastante saturado.

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Feb 26 2013

¿Qué pinta todavía este cartelón?

Las obras de urbanización de las calles Cuarta y Quinta hace años que acabaron, pero el cartelón situado en la calle Quinta, en la trasera del Centro “Victoria Adrados”, sigue recordándonos las obras.

Aunque solo sea por una cuestión estética, es hora de proceder a retirarlo de ahí, pues lo único que puede dar es problemas, si algún día se acaba desprendiendo el panel de los postes que lo sujetan.

La empresa que se encargó de colocarlo también debería hacerse responsable de su retirada. Si no lo hace, ahí está la fianza que deposita, para cobrarle por su negligencia.

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Ene 30 2013

Nuevo espacio de carga y descarga

Se acaba de habilitar en la calle Arapiles, frente a la calle Doñinos, un nuevo espacio de carga y descarga. La enorme dificultad de encontrar aparcamiento en la zona y la proximidad del Centro de Salud hacían que el aparcamiento en doble fila en la calle Arapiles, Doñinos y Los Villares fueran una realidad habitual.

Este espacio reservado, que funciona como tal solo los días laborables, de 9 a 13 y de 17 a 21 horas, servirá de alivio a todos los repartidores y distribuidores que suministran al comercio de la zona y al vecindario en general.

Esperemos que este espacio reservado sea respetado por los conductores y permita que los establecimientos de la zona puedan ser abastecidos sin necesidad de aparcar en doble fila, con las complicaciones y peligros que esa situación genera de cara al tráfico rodado y a los numerosos peatones que transitan por estas calles.

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