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abr 24 2015

ASANBER y AVEMUR presentan alegaciones

La Asociación del Barrio San Bernardo ASANBER  y la Asociación “Vecinos Tras El Muro” AVEMUR, han presentado escritos de alegaciones en contra de la Modificación Puntual nº 12 del Plan General de Ordenación Urbana de Salamanca en el sector 33 “Paseo de Carmelitas-Hospital de la Santísima Trinidad, por considerar que dicha Modificación no obedece al interés general y  solo pretende legalizar un edificio que no cumple con las normas urbanísticas establecidas en el Plan. Continuar leyendo »

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abr 08 2015

Seguimos de obras

Hace pocas fechas que se inauguraba la rotonda dedicada a Adolfo Suárez y ya vemos de nuevo las máquinas y los obreros trabajando en ella.

En esta ocasión, se está procediendo a instalar un pequeño adoquinado en el interior de la rotonda. ¿No hubiera sido más lógico haber acabado por completo la rotonda en su momento, en vez de estar de nuevo interrumpiendo el tráfico y generando atascos, cabreando una vez más a los conductores?

Da la impresión de que seguimos improvisando una y otra vez, instalados en la chapuza permanente, sin planificar las obras ni racionalizar su desarrollo. Si queremos dar una imagen de seriedad, no podemos seguir actuando de esta manera.

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mar 23 2015

Panel informativo

En la rotonda dedicada a Adolfo Suárez, en la confluencia de la calle Peña de Francia con la avenida de los Maristas, se ha instalado un panel informativo que se encuentra, en estos días, en fase de pruebas.

Desconocemos qué tipo de información se va a facilitar a los conductores, pero hay que reconocer que la pantalla es llamativa y atraerá el interés y la atención de los conductores. Esperemos que no sirva para distraerlos y provocar accidentes, algo bastante frecuente en las rotondas.

Ya de puestos, puede servir para entretener a los vehículos mientras esperan que el semáforo se ponga en verde. Seguro que algunos lo agradecerían.

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feb 16 2015

¡Nos toman por tontos!

El Ayuntamiento de Salamanca ha aprobado una modificación del Plan General de Ordenación Urbana en la parcela denominada SU-NC nº 33, correspondiente a la trasera del Hospital de la Santísima Trinidad. Como es de sobra conocido, en dicha trasera se construyó un edificio que ha generado numerosos problemas a los vecinos de la zona y que presenta una serie de irregularidades que han sido denunciadas y están pendientes de resolución judicial.

Para intentar solventar algunas de estas irregularidades se presentó un Estudio de Detalle por parte de la empresa propietaria del establecimiento hotelero, que fue aprobado por el Ayuntamiento pero que ha sido declarado nulo por el Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León y ratificado como tal  por el Tribunal Supremo.

Nos encontramos ahora con la sorpresa (si es que es posible que el equipo de gobierno del Ayuntamiento nos pueda sorprender a estas alturas) de una nueva propuesta urbanística que pretende legalizar lo que es a todas luces ilegal. El Ayuntamiento, en vez de defender los intereses generales de los ciudadanos, se dedica a favorecer los intereses particulares de algunas personas y ha aprobado la modificación del Plan General aumentando la edificabilidad de las parcelas afectadas.

Para justificar este incremento se aportan supuestos argumentos de mejora de la accesibilidad y de la permeabilidad , de reducción de carencias dotacionales, que resultan tan ridículos que no merecen ni ser tomados en consideración.

Antae semejante atropello, solo cabe expresar nuestro rotundo rechazo a esta modificación del PGOU, que solo pretende legalizar un edificio que es ilegal, por exceso de volumen y de altura y por otras cuantas irregularidades.

Flaco favor le hace el equipo de gobierno del Ayuntamiento de Salamanca a la ciudad aprobando este tipo de aberraciones urbanísticas en las que el interés general se ve pisoteado por la codicia de algunos particulares, que parecen tener bastante buena acogida en la Casa Grande.

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ene 23 2015

Intentando mejorar el tráfico

El Ayuntamiento de Salamanca, en ese intento de dejarse ver de cara a las próximas elecciones municipales, ha hecho público el proyecto de modificar las condiciones de tráfico en el tramo de la Avenida de Portugal que discurre paralelo al parque “Villar y Macías”.

La propuesta municipal consiste en modificar el aparcamiento, hasta ahora en línea, para convertirlo en batería, con lo que se aumenta considerablemente el número de plazas, de las 38 actuales a unas 80 en el nuevo escenario. También se van a instalar semáforos y se crearán unas “orejas” en los pasos de peatones, para facilitar el paso de los viandantes, al contar con mejor visibilidad.

Lo más interesante de la propuesta es el intento de reducir el ancho de la vía, con el fin de hacer que los vehículos vayan más despacio. Parece que, por fin, nos vamos convenciendo de que no es una buena solución crear vías amplias y de varios carriles dentro de la ciudad, pues solo sirven para que los coches vayan más rápidos y se produzcan más accidentes y atropellos, un auténtico problema en la ciudad.

Vamos a ver si, de verdad, estas medidas sirven para mejorar el tráfico y evitar todos esos atropellos de peatones que se han convertido en una rutina en Salamanca.

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ene 12 2015

Renovación de aceras en F. Villalobos

El Ayuntamiento de Salamanca ha adjudicado a la empresa GECOCSA las obras de renovación de las aceras de la avenida F. Villalobos.

El proyecto preve la renovación de buena parte de las aceras de esta avenida, salvo aquellos tramos que ya fueron renovados (los comprendidos entre la calle La Vellés y Volta, aunque hay que reconocer que el resultado no fue demasiado bueno, pues las losetas se levantan continuamente).

Además de renovar el pavimento, se van a recortar todas las supuestas zonas verdes existentes, pero que carecen de cesped o seto. Estos espacios van a ser adoquinados, dejando los árboles existentes, pero desaparece la franja de tierra que existe en la actualidad. Seguro que los bares y cafeterías se alegran mucho, pues podrán colocar terrazas en dicho espacio.

También se va a proceder a introducir un carril-bici en el tramo comprendido entre el inicio de la avenida y la calle La Vellés, por lo que se hace necesario desplazar la marquesina de la parada del autobús urbano (que utilizan también algunos interurbanos).

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ene 07 2015

Siguen los reajustes

Las obras del acceso al Complejo Hospitalario parece que no se acaban nunca. Además de la anunciada ampliación a cuatro carriles de la Avda. de los Maristas en la confluencia con el Paseo de San Vicente, hemos visto cómo se modifican los pasos de peatones de la citada avenida y se instala un semáforo en el cruce con la calle Volta.

A este paso, vamos a estar todos los días con obras y modificaciones. Da la impresión de que no se pensó muy bien lo que se quería hacer y estamos improvisando un día sí y otro también para intentar que el acceso “provisional” (aunque durará bastantes años) tenga fluidez y no genere los atascos que tienen lugar a ciertas horas del día.

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ene 03 2015

Llegan las prisas

Las elecciones municipales ya se intuyen a la vuelta de la esquina y al equipo de gobierno del Ayuntamiento de Salamanca le van entrando las prisas para tratar de conseguir los votos de los ciudadanos.

Como el dinero no abunda, hay que ir sacando adelante proyectos poco ambiciosos, pero que sean visibles para los ciudadanos de cara a las elecciones. En el Barrio San Bernardo, además de la reforma (parcial) de las aceras de la Avenida F. Villalobos, va a modificarse la Avenida de los Maristas en su confluencia con el Paseo de San Vicente.

Es de sobra conocida nuestra postura contraria al acceso provisional al Complejo Hospitalario, que consideramos desafortunado y peligroso. El Ayuntamiento no lo cree así, según ha ido manifestando reiteradamente, aunque vemos que adopta decisiones que acaban dándonos la razón. En concreto, el proyecto de reforma de la Avenida de los Maristas consiste en crear cuatro carriles de salida hacia el Paseo de San Vicente, en lugar de los tres existentes actualmente. El motivo es claro, hay mucho tráfico, se generan atascos a determinadas horas y hay que tratar de dar mayor fluidez. Para sacar adelante esta propuesta, se eliminan una serie de aparcamientos y se cambia la parada del autobús urbano.

La reforma de las aceras de la Avda. F. Villalobos está pendiente de ser adjudicada a la empresa que resulte ganadora del concurso, algo que sucederá en breve.

Proyectos de más enjundia (y presupuesto), como es el caso del Victoria Adrados, no han salido todavía a la luz, por lo que no es fácil que se pongan en marcha en breve. Como mucho, nos enseñarán el proyecto definitivo.

Llega la hora de las urnas y los responsables municipales tratan de buscar votos desesperadamente con estos pequeños remiendos, que tratarán de vender a bombo y platillo en los próximos meses.  Las encuestan no son nada prometedoras, así que hay que esforzarse al máximo.

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nov 23 2014

Ya se avista la rotonda

La rotonda que se está construyendo en el cruce de la Avenida de los Maristas con la calle Peña de Francia ya empieza a tomar forma.

Esta rotonda, recientemente bautizada como Glorieta de Adolfo Suárez, en honor del que fuera Presidente del Gobierno, forma parte del conjunto de medidas que está llevando a cabo el Ayuntamiento para facilitar el tráfico de entrada y salida al Complejo Hospitalario.

Las obras de esta rotonda, que se van a alargar durante un par de meses, están poniendo a prueba la paciencia de los conductores, que tienen que sufrir, a determinadas horas, los atascos y retenciones correspondientes, además de los desvíos y cambios que se encuentran cada día con motivo de las obras.

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oct 10 2014

Comienzan las obras de la rotonda

Ya se han iniciado las obras de la nueva rotonda que se va a construir en el cruce de la calle Peña de Francia y la Avenida de los Maristas, que pasará a denominarse Adolfo Suárez, en recuerdo del fallecido Presidente del Gobierno.

Para crear esta nueva rotonda es necesario recortar aceras, modificar pasos de cebra, cambiar farolas y semáforos, además de construir la rotonda propiamente dicha, que tendrá un radio de 10 metros. Todo esto está previsto que nos cueste algo más de 106.000 euros.

Estas obras pretenden facilitar el tráfico en la zona, ahora mucho más sobrecargado por los nuevos accesos al Hospital Universitario. El problema es que las obras se van a alargar nada más y nada menos que dos meses, con lo que está garantizado que aumentarán los atascos y el tráfico será todavía más complicado. ¿No habría sido más lógico haber construido la rotonda antes de poner en marcha los nuevos accesos al Hospital? Creemos que, sinceramente, sí.

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