El Ayuntamiento de Salamanca, que se comprometió públicamente a tener listas las obras de los nuevos accesos al Hospital Universitario para el inicio del curso escolar, no ha facilitado todavía información de cuándo y cómo van a ponerse en marcha.

Teniendo en cuenta que las clases comenzarán el día 10 de septiembre, resulta poco creíble pensar que vayan a estar rematadas estas obras, puesto que algunas de ellas ni siquiera se han iniciado, como es la rotonda prevista en el cruce de Peña de Francia y Avenida de los Maristas.

Tampoco ha informado el Ayuntamiento de los cambios en el tráfico de determinadas calles del Barrio San Bernardo, aunque sí se pueden ver los nuevos postes de las señales de tráfico que se van a colocar.

El aparcamiento que se está habilitando en la calle Cuesta Dutari también suscita preguntas por parte de los padres que traen a sus hijos a los colegios, pues no se ha informado todavía de cómo se va a poder acceder al mismo ni en qué condiciones.

Ante todas estas dudas, la Plataforma POR UN BUEN ACCESO A UN BUEN HOSPITAL se ha dirigido al Ayuntamiento de Salamanca solicitando que se informe a todos los ciudadanos sobre todos estos temas, dado el poco tiempo que queda para comenzar el curso escolar.

La Plataforma POR UN BUEN ACCESO A UN BUEN HOSPITAL volvía a manifestarse por las calles de Salamanca para seguir demandando a las instituciones implicadas (Ayuntamiento, Junta de Castilla y León y Universidad) que no sigan adelante con el proyecto de accesos de urgencias al Hospital a través del Barrio San Bernardo y el Campus Universitario.

En esta ocasión, la manifestación comenzó junto al Colegio Campo Charro y, atravesando el Barrio San Bernardo, se dirigió a la Plaza Mayor, frente al Ayuntamiento de Salamanca, donde se leyó un comunicado en el que se pedía que el acceso al Hospital se haga, según estaba previsto, por el nuevo vial que se debe construir paralelo al río.

Este vial tuvo que ser modificado en el año 2010 porque invadía el espacio público hidráulic0.  El Concejal de Fomento del Ayuntamiento de Salamanca en aquellas fechas, Salvador Cruz, manifestaba, en la presentación del proyecto modificado, que  su ejecución se compaginará a la perfección con las obras del recinto hospitalario. Resulta, por lo tanto, incomprensible que ahora se diga que no es posible desde un punto de vista técnico su construcción, como argumentan las autoridades para justificar el acceso de las urgencias a través del Barrio San Bernardo y el Campus Universitario.

La Plataforma «POR UN BUEN ACCESO A UN BUEN HOSPITAL» se ha constituido recientemente, con el fin de solicitar al Ayuntamiento de Salamanca que reconsidere su proyecto de accesos al Hospital Clínico Universitario.

Esta Plataforma está formada por las Asociaciones de Madres y Padres de Alumnos de los Colegios Campo Charro y Maristas, por las Asociaciones de Vecinos de los barrrios San Bernardo  (ASANBER) y Huerta Otea, por la Federación de Asociaciones de Vecinos de Salamanca (FEVESA), así como por la Asociación Progresista de Estudiantes Renovadores (ASPER). Continuar leyendo »

La empresa encargada del servicio de transporte público acaba de instalar una nueva marquesina en la Avda. de Champagnat, justo a la entrada del Campus Universitario «Miguel de Unamuno».

Esta parada del autobús urbano se encontraba situada hasta ahora frente a la calle Villarino, en una acera bastante estrecha, por lo que era imposible colocar una marquesina y resultaba muy poco acogedora para los viajeros, que tenían que sufrir las inclemencias del tiempo.

Se trata, sin lugar a dudas, de una mejora para los ciudadanos, aunque mucho nos tememos que esté motivada por los cambios de tráfico que se piensan llevar a cabo con el fin de introducir las urgencias hospitalarias a través del Campus, mientras se desarrollan las obras de construcción del nuevo hospital.  Una medida que en nada va a beneficiar al barrio, pues va a suponer un trafico intenso por una zona llena de escolares y universitarios.

Hemos recibido en la Asociación «ASANBER» las quejas de algunos vecinos del Barrio con respecto a la señalización de la Avenida de Champagnat.

Exponen estos vecinos, creemos que con toda la razón del mundo, que existe un paso de cebra y un semáforo en la confluencia de la calle Villarino con la Avenida de Champagnat, cuando la citada calle Villarino es muy poco transitada y no tiene gran movimiento peatonal. En cambio, el cruce de la Avenida de Champagnat con la calle Volta es un lugar con un muy alto tránsito de peatones, que se dirigen al Campus Universitario o a los Hospitales. A ciertas horas del día el trasiego es realmente denso. Sin embargo, no existe ningún paso de cebra que facilite el cruce, por lo que son muchas las situaciones de peligro que se producen a lo largo del día.

Por estos motivos, hemos solicitado al Ayuntamiento que se estudie la procedencia de colocar un paso de cebra en el cruce anteriormente mencionado de la Avenida de Champagnat con la calle Volta, viendo la posibilidad de trasladar el semáforo existente en la Avenida desde su posición actual, en la confluencia con la calle Villarino, hasta el cruce con la calle Volta.

Enlos útlimos días hemos visto cómo el equipo de pintura del ayuntameinto procedía a señalar y, posteriormente pintar de blanco, las esquinas de ciertas calles, suponemos que con el fin de facilitar la entrada y salida de las mismas.

Como no siempre llueve a gusto de todos, es de imaginar que algunos se habrán alegrado, pues les facilitará el acceso y la salida a las calles, pero el comentario más extendido entre los vecinos es que se ha reducido el número de plazas de aparcamiento, en una zona donde escasea tanto durante el día. Comentan los indignados conductores que han reducido el aparcamiento de una manera excesiva, pues no molestaban apenas los coches aparcados en estas zonas.

La parada del autobús urbano que se encontraba en la calle La Alberca nº 35 ha dicho adiós a los usuarios del bus (al menos por un tiempo), ya que la línea nº 7 ha modificado su recorrido por el Barrio.

A partir de ahora, los usuarios tendrán que coger el autobús en la Avenida F. Villalobos, en la parada situada frente a la Estación de Autobuses.

Desde que fue instalada esta parada que ahora desparece, habiamos manifestado la inadecuación de la misma en una acera tan estrecha, donde solo cabe una persona. En horas de bastante concurrencia, como la de la salida de los Institutos, resultaba imposible transitar por esa acera y obligaba a bajar a la calzada, con el consiguiente peligro.

La calle La Alberca tampoco ofrecía un ancho de vía demasiado grande, por lo que el cambio se puede considerar beneficioso para el tráfico, aunque queda pendiente de ver cómo funciona el giro a la izquierda desde el tramo sur de la Calle La Alberca a la Avenida, en ocasiones bastante saturado.

Se acaba de habilitar en la calle Arapiles, frente a la calle Doñinos, un nuevo espacio de carga y descarga. La enorme dificultad de encontrar aparcamiento en la zona y la proximidad del Centro de Salud hacían que el aparcamiento en doble fila en la calle Arapiles, Doñinos y Los Villares fueran una realidad habitual.

Este espacio reservado, que funciona como tal solo los días laborables, de 9 a 13 y de 17 a 21 horas, servirá de alivio a todos los repartidores y distribuidores que suministran al comercio de la zona y al vecindario en general.

Esperemos que este espacio reservado sea respetado por los conductores y permita que los establecimientos de la zona puedan ser abastecidos sin necesidad de aparcar en doble fila, con las complicaciones y peligros que esa situación genera de cara al tráfico rodado y a los numerosos peatones que transitan por estas calles.

El Ayuntamiento de Salamanca ha planteado la modificación de las líneas de autobús urbano que recorren las calles de la ciudad.

Las líneas que transcurren por el barrio San Bernardo van a sufrir algunas modificaciones, aunque no son muy relevantes.

La línea 4  va a ampliar su recorrido para atender a los vecinos de las zona situada junto al Cementerio, por la Avenida Obispo Sancho de Castilla y la calle Luis Sala Balust. La frecuencia de paso de los autobuses va a seguir siendo la misma, cada 10 minutos los días laborables y cada 24 minutos los domingos y festivos.

La linea 7, que unía el Campus «Miguel de Unamuno» con el Rollo, va a ampliar su recorrido para llegar al nuevo edificio de la Junta de Castilla y León. Una buena noticia para los que llegan de los pueblos a la Estación de Autobuses y tienen que hacer alguna gestión en las dependencias de la Junta, pues podrán ir directamente hasta la puerta. La mala noticia es que la frecuencia del autobús va a seguir siendo cada 20 minutos, con lo que, a veces, no va a compensar estar todo ese tiempo esperando.

La plaza de las Cigüeñas se ha convertido en uno de los lugares más buscados por los conductores para aparcar sus coches, dada la enorme dificultad para encontrar una plaza donde dejar el vehículo durante los días laborables. El hecho de que se encuentre un tanto escondida y que sea una especie de cul de sac, es decir, sin salida, hace que se amontonen los coches, a veces en un completo caos, ocupando aceras, en doble fila o taponando la entrada-salida.

Para evitar esa «jungla» de asfalto,  se ha procedido a pintar los carriles de entrada y salida, marcando las zonas donde se puede aparcar y aquellas en las que no es posible, para evitar que se tapone el acceso al interior de la plaza y las calles traseras.

Solo queda esperar que los conductores sean cívicos y respeten esta señalización.