El Ayuntamiento de Salamanca ha procedido a colocar nuevos semáforos en la Avenida de Champagnat, tal y como se aprecia en la fotografía.

El aumento del tráfico rodado en esta avenida, junto a la gran velocidad a la que circulan buena parte de estos vehículos, ha provocado quejas de los peatones que se desplazan por esta zona. El hecho de que haya una gran población estudiantil, procedente del Campus Universitario, y el que es un lugar muy habitual de tránsito peatonal hacia los hospitales, ha llevado a que se adopte esta decisión, que creemos bastante acertada.

Está visto que la única manera de «pacificar» el tráfico es a base de poner semáforos. Sin embargo, las últimas tendencias en Europa están optando por suprimirlos. ¿Será que aquí todavía no estamos lo suficientemente avanzados? El tiempo se encargará de dar o quitar la razón.

Vecindario nº 61

En el día de hoy ha quedado abierta al tráfico rodado la calle Peña de Francia, tal y como se aprecia en la fotografía. Aunque todavía los pintores dan los últimos toques a las señales horizontales y los barrenderos se apresuran a retirar la tierra y el polvo acumulados en las aceras, los vehículos ya transitan por la calle y los semáforos regulan el tráfico.

Con la apertura de esta vía ha habido que modificar algunas de las calles perpendiculares. Las calles Cooperación y Artesanía, que disponían anteriormente de salida hacia la calle Peña de Francia, se han convertido en lo que se conoce como «cul de sac», esa decir, calles sin salida. Sólo es posible acceder a ellas desde la calle Candelario y hay que volver a esa calle para salir de las mismas.

Vecindario nº 61

En un más que escueto escrito remitido a la Asociación «ASANBER», el Ayuntamiento de Salamanca nos dice que la Comisión de Policía, Tráfico y Transportes del 4 de diciembre de 2007 tuvo conocimiento del escrito presentado por la Asociación el 19 de noviembre de 2007 solicitando la instalación de un semáforo en la calle Santiago Diego Madrazo nº 12-18, siendo desestimada la petición.

Ni una palabra más. Ni una explicación de las razones por las que se desestima la petición. No sabemos si no hay dinero para este semáforo, si no se considera necesario, si los técnicos están en contra del mismo.

El escrito de respuesta (por denominarlo de alguna manera) lleva fecha de 12 de febrero de 2008. Para esta respuesta no creemos que haya que esperar más de dos meses, aunque, a la vista de lo que suele hacer el Ayuntamiento de Salamanca con los escritos que presenta esta Asociación, incluso habrá que agradecerle que se haya dignado respondernos, cosa que no ocurre habitualmente.

La Avenida F. Villalobos, eje del barrio San Bernardo y, junto a la Avenida de Champagnat,  la única vía de acceso a la Estación de Autobuses, vuelve a estar cortada. En esta ocasión, es una zanja para renovar la red telefónica la razón que justifica el corte de tráfico.

No dudamos de la necesidad de este tipo de obras, pero lo cierto es que el circular por el barrio se está convirtiendo en toda una carrera de obstáculos, a la vista de los numerosos desvíos y cortes que tienen que sufrir los conductores que transitan por las calles del barrio San Bernardo.

¿No es posible buscar una mayor coordinación entre todo tipo de obras y conseguir que se lleven a cabo todas las reformas y reparaciones de una sola vez? Seguro que no es fácil, pero creemos sinceramente que hay que intentarlo, algo que no parece ser lo habitual.

A raíz del escrito remitido al Ayuntamiento de Salamanca por el estado en que se encuentra el asfaltado de las calles del barrio los medios de comunicación de la ciudad (por ejemplo DGratis de hoy viernes) han reproducido imágenes de cómo carecemos de asfalto, de las calles llenas de coches sorteando el bache o adornadas con vallas de plástico señalizando que no hay asfalto.

Desde el Ayuntamiento ya han dicho que en marzo, el próximo mes, se asfaltarán las calles. Podríamos aplicar aquello de que «nunca es tarde si la dicha es buena», lo que pasa es que estamos así desde el pasado verano. Demasiados meses y demasiada dejadez.

La calle La Alberca, en su confluencia con la calle San Felices, presenta un enorme desnivel, producto de las obras de renovación de las tuberías en en barrio.

Lo curioso y sorprendente, además de intolerable, es que este “socavón”, que provoca las quejas de los muchos vehículos que tienen que atravesarlo a diario, lleva ahí desde el verano, sin que la empresa responsable de las obras se haya molestado en taparlo. Da la impresión de que se acabó el contenido de la cisterna que asfaltaba la calle, como se ve unos metros más arriba, y todo el mundo se ha olvidado de esta otra parte de la calle.

Por ello, desde la Asociación del Barrio San Bernardo “ASANBER” hemos remitido un escrito al Ayuntamiento de Salamanca, que se adjunta a continuación, pidiendo la inmediata reparación de esta “zanja”, que coincide, además, con la salida de los autocares que abandonan la Estación de Autobuses.

Leer el escrito completo, aquí.

El periódico semanal gratuito de Salamanca DGratis dedica hoy una doble página al futuro de la estación de autobuses a la vez que analiza su estado actual.

Como se puede leer en el reportaje las deficiencias son innumerables pero no por ello las instituciones son más sensibles. Con respecto a la reconstrucción de estación nada de nada.

José María Regueiro, presidente de la asociación de vecinos de San Bernardo considera vital la existencia de la estación de autobuses en el barrio y que, visto el deterioro actual, la estación requiere una reforma urgente para que se convierta en el centro que debe ser además de solucionar el problema del tráfico de autobuses.

El periódico semanal DGratis se hace eco de la petición, que ya hemos cursado ante el Ayuntamiento, para la instalación de un semáforo en la calle Santiago Diego Madrazo. Ayer jueves salió en El Adelanto y hoy viernes en La Gaceta. Ahora sólo queda que el Ayuntamiento tenga voluntad por solucionar el problema planteado.

Las obras de renovación de tuberías que están teniendo lugar en el barrio han provocado que los taxis que prestan servicio en la Estación de Autobuses hayan tenido que cambiar de acera, ocupando, de forma provisional, por supuesto, la acera derecha de la Avenida F. Villalobos. Las señales que indicaban la parada en la acera izquierda han sido tapadas y se han colocado otras temporales en la parte derecha de la calzada, para que la gente no aparque en dicha zona.

La medida, inevitable, provoca molestias a los usuarios del servicio, que tienen que cruzar la avenida para acceder al taxi, a veces con equipajes bastante pesados y sortear, de paso, los estorbos de las obras.

Sólo queda esperar que la obra se agilice al máximo y los trastornos y molestias sean los mínimos. Que no suceda como en otras calles del barrio, que han permanecido cortadas durante varios meses.

Atendiendo la petición de numerosos vecinos de la zona de la prolongación de la Avenida de Portugal, la Asociación del Barrio San Bernardo, «ASANBER» , ha dirigido un escrito al Ayuntamiento de Salamanca solicitando la instalación de un semáforo en la calle Santiago Diego Madrazo, a la altura del número 12-18.

La Asociación ASANBER ha recibido numerosas peticiones de vecinos residentes en la nueva zona de expansión de la prolongación de la Avenida de Portugal en las que se quejan de la falta de semáforos en dicha zona. (Se adjuntan copias de escritos presentados ante el ayuntamiento este año y el anterior, que no han recibido respuesta).

Son varios los accidentes que han tenido lugar en la calle Santiago Diego Madrazo, en las proximidades de la rotonda de Filiberto Villalobos, pero el número de “incidentes” es infinitamente mayor, ya que todos los días se producen frenazos en el último momento, carreras y sustos entre los peatones y sofocos entre los viandantes.
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